エルオート

カワサキZ系やホンダCB系など
旧車オートバイを海外から輸入して
カスタムを行ない販売しています

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車両詳細情報

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カワサキ GPZ750TURBO

GPZ750入荷致しました! 全体的に綺麗な車両です! 興味のある方はぜひお問い合わせください

KAWASAKI 750 TURBO

車両本体価格
297 万円
店舗名
京都本店
支払総額
297 万円
ステータス
販売中
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私が担当します!

吉本 健

頼れる店長。旧車・絶版車のプロフェッショナル。

KAWASAKIのGPZ750 TURBO入荷しました!

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カワサキ GPZ750TURBO

GPZ750入荷致しました! 全体的に綺麗な車両です! 興味のある方はぜひお問い合わせください

KAWASAKI 750 TURBO

車両本体価格
297 万円
店舗名
京都本店
支払総額
297 万円
ステータス
販売中
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吉本 健

頼れる店長。旧車・絶版車のプロフェッショナル。

この車両のストーリー

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カワサキ GPZ750 TURBO 入荷しました!

カワサキ GPZ750 TURBO は、1984年に登場した
国産量産車初のターボ搭載バイクとして、バイク史に名を刻む革新的モデルです。

空冷(※実際は水冷)直列4気筒エンジンにターボチャージャーを組み合わせ、
当時としては圧倒的なパワーと加速性能を実現。
ブーストが立ち上がった瞬間の鋭い加速は、今なお語り草となっています。

フューエルインジェクションやデジタル表示を備えたコックピットなど、
先進技術を惜しみなく投入。
角張った近未来的デザインは、80年代カワサキの象徴的スタイルです。

GPZ750 TURBOは、生産台数も少なく、
現在では技術的挑戦と希少性を兼ね備えたコレクターズモデルとして高い評価を受けています。
まさに「挑戦するカワサキ」を体現した一台です。

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オリジナル車両保証 (コンテナ出し)

輸入時の状態のまま、車体及びエンジンのレストア作業は行っておりません。
納車前に各種整備を行い、実走行点検後にレストア箇所の再チェックとそれ以外の不具合箇所等の点検整備を行います。

整備費用=¥200,000~
保証付整備費用=¥250,000~
保証期間:2ヶ月又は1000km の早い方(エンジン内部は除く)
※作業内容は変わりません※

※電装類に関しましては引き渡し時以降保証期間内のトラブルは
お客様の部品代実費負担・車両持込にて工賃無料で修理対応とさせていただきます※
※ご自身ご負担で当社まで車両持ち込み可能な方のみ整備保証の対象とさせていただきます※

※エンジン分解整備は行わないプランとなりますので保証対象外となります。
分解整備をご希望の場合は別途お問合せ下さい※
エンジン脱着+腰上OH基本工賃10万円、もしくは腰下までの基本工賃15万円
交換する内部の部品代及び社外加工賃はエンジンを開けないと判断できません。
作業開始後にお客様にご相談の上ご依頼内容に沿って計算してお知らせいたします。


保証なし現状車両(整備経験者向け)
「ショップ様の仕入れ」「自分で整備をしたい」「整備は自分できる」というご要望も多く、在庫車両の保証無し現状販売も行います。
もちろん、当店でのチェック内容をお伝えいたしますので、その他の点検をご自身で行ってください。

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カワサキ GPZ750TURBO

GPZ750入荷致しました! 全体的に綺麗な車両です! 興味のある方はぜひお問い合わせください

KAWASAKI 750 TURBO

車両本体価格
297 万円
店舗名
京都本店
支払総額
297 万円
ステータス
販売中
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私が担当します!

吉本 健

頼れる店長。旧車・絶版車のプロフェッショナル。

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