
SUZUKI GT750 初期型

頼れる店長。旧車・絶版車のプロフェッショナル。

SUZUKI GT750 初期型

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スズキ GT750 入荷しました!
スズキ GT750 は、1971年に登場した
国産初の水冷2ストローク・大排気量バイクとして知られる伝説的モデルです。
水冷2ストローク直列3気筒エンジンは、
当時「ウォーターバッファロー」の愛称で親しまれ、
独特の鼓動感と力強いトルク、滑らかな加速フィールが大きな魅力。
大型で堂々とした車体に、
水冷システムを象徴するラジエーターを備えた構成は、
70年代の技術的挑戦を色濃く反映しています。
GT750は、2ストロークでありながら高い耐久性と快適性を備え、
ツーリング性能にも優れた一台。
現在では希少性・存在感・ストーリー性を兼ね備えた国産旧車の頂点的存在として、
世界中のコレクターやファンから高く評価されています。

オリジナル車両保証 (コンテナ出し)
輸入時の状態のまま、車体及びエンジンのレストア作業は行っておりません。
納車前に各種整備を行い、実走行点検後にレストア箇所の再チェックとそれ以外の不具合箇所等の点検整備を行います。
整備費用=¥200,000~
保証付整備費用=¥250,000~
保証期間:2ヶ月又は1000km の早い方(エンジン内部は除く)
※作業内容は変わりません※
※電装類に関しましては引き渡し時以降保証期間内のトラブルは
お客様の部品代実費負担・車両持込にて工賃無料で修理対応とさせていただきます※
※ご自身ご負担で当社まで車両持ち込み可能な方のみ整備保証の対象とさせていただきます※
※エンジン分解整備は行わないプランとなりますので保証対象外となります。
分解整備をご希望の場合は別途お問合せ下さい※
エンジン脱着+腰上OH基本工賃10万円、もしくは腰下までの基本工賃15万円
交換する内部の部品代及び社外加工賃はエンジンを開けないと判断できません。
作業開始後にお客様にご相談の上ご依頼内容に沿って計算してお知らせいたします。
保証なし現状車両(整備経験者向け)
「ショップ様の仕入れ」「自分で整備をしたい」「整備は自分できる」というご要望も多く、在庫車両の保証無し現状販売も行います。
もちろん、当店でのチェック内容をお伝えいたしますので、その他の点検をご自身で行ってください。

SUZUKI GT750 初期型

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